Was ist Giro-e?

Am Mittwoch, den 05.12.2018, veranstaltet Parkstrom im GENO-Haus in Stuttgart einen kostenfreien Praxistag

„kWh-genaues Laden“: E-Auto laden im GENO-Haus.

Zwischen 9.30 Uhr und 14.00 Uhr erhalten interessierte Gäste in kurzen Vorträgen einen aktuellen Überblick zur Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Neben der Vorstellung der vor Ort neu installierten eich- und messkonformen Ladesäulen sowie Informationen zu den aktuellen Fördermöglichkeiten erfahren Sie einiges zu alternativen genossenschaftlichen Finanzierungsmodellen auch für EE-Anlagen.

Mit dabei ist natürlich auch Giro-e, sowohl für die Direktbezahlung an den Ladepunkten im GENO-Parkhaus als auch in einigen weiteren Anwendungsfeldern. Treffen Sie ausgewiesene Fachleute der Branche zum direkten Austausch im kleinen Kreis.

Nähere Informationen zum Programm erhalten Sie unter info@parkstrom.de (die Plätze für Ihre kostenfreie Anmeldungen via E-Mail sind leider begrenzt).

Selbstverständlich können Sie mit Ihrer eigenen kontaktlosen Girokarte direkt vor Ort einen Ladevorgang testweise starten und so die Abrechnung auf Ihrem eigenen Konto erleben.

Treffen Sie uns live in Stuttgart – wir freuen uns auf Sie.

Im neuen Parkhaus der Gesundheitswelt Chiemgau, Bad Endorf, sind vier Ladepunkte in Betrieb gegangen. Als Gast der Chiemgau Thermen, des Thermenhotel Ströbinger Hof und einiger weiterer Angebote können die E-Fahrzeuge jetzt während des Aufenthaltes entspannt mit der kontaktlosen Girokarte über Giro-e geladen werden, wie immer ganz ohne Voranmeldung oder spezieller Ladekarte. Während als Besucher der Thermen das reine Parken kostenlos bleibt, wird für das Laden ein fairer Preis auf Kilowattstunden-Basis abgerechnet, der vor Ladebeginn selbstverständlich zur Bestätigung angezeigt wird.

Mit diesem Angebot werden die bisher in den Ladeverzeichnissen noch relativ dünn vorhandenen Lademöglichkeiten in der Region ein Stück verbessert – und das an einem Ort mit perfekter Ladeweile.

Koordinaten bei Moovility

Der „Verbraucherzentrale Bundesverband“ hat sich gemeinsam mit Verbänden der E-Mobilität die aktuelle Situation an Ladesäulen in Deutschland angeschaut und zahlreiche Missstände aufgedeckt. Daraus entstanden ist ein Forderungspapier, dass parallel seine Verbreitung über einige Medien [1] gefunden hat. Wir sind stolz und froh, dass Giro-e alle Wünsche zur Zahlungsabwicklung aus dem Verbraucherschutz bereits jetzt erfüllt:

• Preismodelle auf Basis von Kilowattstunden: Giro-e unterstützt gleich drei Preiskomponenten, die beliebig kombiniert werden können: Abrechnung nach kWh (soweit eichrechtlich von Ladesäulenhardware zulässig), Abrechnung nach Zeit (als ergänzende Parkgebühr – zur Vermeidung von Ladesäulenblockaden), Startpreis (Regulierung zum echten Laden statt günstigen Parken fast voller Fahrzeuge)
• Transparenz – Preisangabe vor Ladestart: eine der Kernkomponenten von Giro-e. Vor Ladestart werden alle Preisbestandteile explizit angezeigt und müssen durch bewusste Handlung des Nutzers bestätigt werden. Nach Abschluss des Ladevorgangs kann auf Wunsch die Abrechnung direkt per E-Mail übermittelt werden.
• Faire Roaming-Preise: Da Giro-e die erforderliche Technik zwischen den Roaming-Partnern spürbar reduziert, wirkt sich dies auch zwingend auf die Preiskalkulation aus, die von den Betreibern entsprechend fair gestaltet werden kann.
• Vereinheitlichung der Zugangssysteme: Die Nutzung der Girokarte und der üblichen Bankverbindung sorgt für bekannte einfache Mechanismen bei höherer Sicherheit einer Bankkarte. Zusätzlich können völlig problemlos eigene Flottenkarten in Giro-e integriert werden.
• Spontanes Laden ohne Abonnement: Giro-e ermöglicht pseudonymes Laden ohne Voranmeldung oder vorherigen Abschluss eines Sondervertrages. Einfach die vorhandene Bankkarte an die Ladesäule halten und die Kosten wenige Tage später auf dem Kontoauszug sehen.
• Eindeutige Beschilderung der Ladeplätze: Wir weisen die Betreiber von Ladeinfrastruktur auf dieses Thema aktiv hin. Allerdings ist hier auch der Gesetzgeber noch gefragt, eindeutige Schilder und Reglementierungen zu definieren.
• Defekte Ladesäulen zeitnah reparieren: nur funktionierende Ladesäulen können Umsätze erzielen. Wir können mit Giro-e durch Nutzungsstatistiken Hinweise auch zu technischen Ausfällen geben.
• Datenschutz und Datensicherheit: Die deutsche Girokarte ist deutlich sicherer als andere Ladekarten, eine versuchte Kartenfälschung wäre viel aufwändiger. Giro-e als Abrechnungssystem wurde explizit auf Grundlage besonderer Datensicherheit und Datensparsamkeit entwickelt. So lassen wir nur verschlüsselte Datensätze von Kartendaten von der Ladesäule zu Giro-e überhaupt zu.
• Zentrale Stelle für Informationen zu Ladestationen: diese Forderung unterstützen wir gerne. Bereits jetzt können via öffentlich zugänglicher API die in Giro-e nutzbaren Ladepunkte kostenlos abgerufen und durch Dritte genutzt werden.

Sehr gerne beraten wir Sie als potenzielle Betreiber, wie Sie Giro-e in Ihrer Ladeinfrastruktur nutzen können. Sprechen Sie uns an: vertrieb@giro-e.de

[1] Süddeutsche Zeitung, Finanz-Nachrichten

Zwischenzeitlich ist Giro-e so bekannt, dass es aktiv von Interessenten auf der eMove360° angefragt wird. Dies freut uns sehr.

So hat EBG compleo als unser erster Hardware-Partner zahlreiche Anfragen dazu aufgenommen, Parkstrom als Integrationspartner von der Planung bis zum Betrieb konnte ständig ihre Girokarten an der Messesäule nutzen, um die besonders einfache Anwendung zu demonstrieren.

Und auch das Netzwerken kommt auf dieser Branchenveranstaltung nicht zu kurz. Einige weitere Hardware-Hersteller haben ihr großes Interesse an der Integration von Giro-e in deren Säulen signalisiert. Wir gehen jetzt kurzfristig in die weiteren Kooperationsgespräche und gehen davon aus, dass bereits Anfang 2019 weitere Partner Ihre Ladesäulen für das Auslesen von Girokarten vorbereitet haben.

Auch Giro-e selbst entwickelt sich stetig weiter: wir wollen unserem Anspruch eines kostengünstigen und besonders transparenten Zahlungssystems für Ladeinfrastruktur-Betreiber und -Nutzer weiter gerecht werden. Daher entstehen aktuell neue Funktionen, die noch mehr Möglichkeiten bieten und eine schnellere Verbreitung von Giro-e unterstützen helfen.

Barrierefreies Zahlen mit der kontaktlosen Girokarte

Menden, 05.10.2018. Die Stadtwerke Menden (Sauerland) nehmen als erster Energieversorger Deutschlands an Ihren Ladesäulen das Bezahlsystem Giro-e in Betrieb. Giro-e unterstützt das Bezahlen an der Ladesäule mit einer banküblichen kontaktlosen Girokarte. Derzeit sind von den Banken bundesweit ca. 40 Mio. derartige Karten ausgegeben. Nach Umstellung aller im Umlauf befindlichen Girokarten auf „kontaktlos“ ergibt sich ein Potenzial von rund 80 Mio. Karten.

Wie GLS Bank Vorstand Dirk Kannacher erläutert, ist das erst der Anfang: „Wir sind mit namhaften weiteren Interessenten im regen Austausch.“. Es verstehe sich von selbst, so Kannacher weiter, dass „der an den Ladesäulen abgegebene Strom zu 100% regenerativ erzeugt sein muss“.

Die für den Einsatz von Giro-e notwendige Ladeinfrastruktur kommt vom Hersteller EBG compleo, der gleichzeitig auch Entwicklungspartner der GLS Bank ist. Wie Caroline Hagby, Leiterin Vertrieb und Mitglied der Geschäftsleitung bei EBG compleo erläutert, hat das Unternehmen aus Lünen bereits über 13.500 Ladepunkte ausgeliefert. Zudem, so Caroline Hagby weiter, könne Giro-e auf den meisten der bereits bestehenden EBG compleo Ladestationen nachgerüstet werden.

Giro-e erfüllt bereits die „adhoc laden“ Anforderung der Ladesäulenverordnung (LSV).

Die Stadtwerke Menden (Sauerland) verfolgen in ihrer Region eine ganzheitliche E-Mobilitätsstrategie: Sie bieten an ihren öffentlichen Ladesäulen in Menden zusätzlich das Ausleihen von E-Autos nach dem Prinzip des E-Car-Sharing. Über ihren Kooperationspartner Stadtmobil ermöglichen sie ihren Kunden zudem die Nutzung von E-Car-Sharing-Stationen in über 180 deutschen Städten.

Ladesäulen-Standorte:
2x 22kW: Heidestr. 80, 58708 Menden
2x 22 kW: Lendringser Hauptstr. 28, 58710 Menden

Über die GLS Bank
Bei der GLS Bank ist Geld für die Menschen da. Sie finanziert nur sozial-ökologische Unternehmen und macht ihre Geschäfte umfassend transparent. Dabei bietet die Bank alle Leistungen einer modernen Bank: Girokonten, nachhaltige Fonds, Vorsorge und vieles mehr. Als Genossenschaftsbank kann jeder Anteile zeichnen und mitbestimmen. Über ihre Partnerin GLS Treuhand ist der Bereich Stiften und Schenken abgedeckt. Die GLS Bank hat ihren Sitz in Bochum und Standorte in Berlin, Hamburg, Frankfurt, Freiburg, München und Stuttgart.

Die EBG compleo GmbH
Die EBG compleo GmbH ist ein führender Anbieter von Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Seit 2009 hat das zur EBG group gehörende Unternehmen bereits mehr als 13.500 Ladepunkte in über 12 europäische Länder geliefert, bietet ein beeindruckendes Portfolio an: Von Entwicklung, Produktion und Vertrieb bis zu kundenspezifischen Lösungen, Installation, Service, Wartung und Projektabwicklungen. Als junger Teil der familiengeführten EBG group vereinigt das Unternehmen in seiner täglichen Arbeit das Beste aus 70 Jahren Erfahrung in der Elektrotechnik. Als Vorreiter mit seinen nach neuesten Standards und Normen entwickelten AC- und DC- Ladestationen trägt es entscheidend zum Ausbau einer modernen Ladeinfrastruktur für Elektromobilität bei. www.ebg-compleo.de

Die Stadtwerke Menden GmbH
Der Erfolg des 158-jährigen kommunalen Unternehmens, bei dem aktuell 142 Mitarbeiter beschäftigt sind, stützt sich auf die Bereiche Energie- und Wasserversorgung, versorgungsnahe Dienstleistungen, Mobilität, Kommunikation und kommunale Dienste. Darüber hinaus realisiert die Stadtwerke Menden GmbH über Beteiligungen und in Eigenregie vielfältige Projekte in der regenerativen Energiegewinnung und entwickelt attraktive Lösungen im energienahen Management.
www.stadtwerke-menden.de

Unternehmenskontakt Stadtwerke Menden:
Maria Geers,
Teamleiterin Unternehmenskommunikation, Pressesprecherin
m.geers@stadtwerke-menden.de
Tel. 02373 169-1300; Fax 02373 169-1001